日系豪华车全面溃败:讴歌推出中国市场后 英菲尼迪也悬了
12月19日消息,日系日系车在中国市场全面溃败,豪华普通车型都卖的车全出中场后很艰难,就更不用说品牌下面定位豪华的面溃车型了。
最近,败讴英菲尼迪的歌推国市两款主力车型开启了所谓的“限时至臻礼遇”,即大降价,英菲也悬比如QX55和Q50L老款车型在售,尼迪经销商报价17.21万-29.98万,日系相当于打了六五折。豪华
上述车型新款也没好到哪去,车全出中场后2024款英菲尼迪QX50同样于2023年11月上市,面溃定位中型SUV,败讴售价区间为35.08万-39.18万元。歌推国市如今19.98万元的英菲也悬起售价,相当于打了5.7折。
贱卖的原因是,这些车型跟中国新能源车相比,除了价格不占优势外,配置、智能化系统等等也都完全被吊打。
有昔日老车主看到这一幕后表示,英菲尼迪作为二线豪华车品牌,虽然在品牌知名度和影响力上不如BBA,但早年其旗舰车型在国内也最高卖到过上百万,现在很多都打1折卖,真是让人唏嘘。
在这之前,本田旗下的高端品牌讴歌已经宣布退出中国市场,而接下来英菲尼迪可能面临同样的情况。
相关专家表示,英菲尼迪如果不能采取切实措施扭转困境,无论是日产汽车,还是英菲尼迪,中国市场留出的时间可能真的不多了。
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